Genova – In cinque a pedalare sotto il sole cocente, sulla strada Sopralevata, in sella alle biciclette elettriche del servizio di bike-sharing in sperimentazione nel capoluogo ligure.
Nuovo allarme per ciclisti sulla strada riservata alle auto e ai mezzi motorizzati e, ancora una volta, i protagonisti della violazione delle norme del traffico sono utilizzatori del nuovissimo e contestatissimo servizio di bike-sharing che sta invadendo la città con biciclette elettriche multicolori.
Questa volta la violazione è da record perché le biciclette sono addirittura 5 e i ciclisti non indossano caschi di protezione e camminano in fila indiana tra le auto e le moto che sfrecciano accanto.
Una situazione di pericolo ripresa da un iscritto del gruppo Facebook Genova contro il degrado che ha postato i video per segnalare il pericolo per automobilisti e motociclisti di passaggio ma anche per evidenziare qualche “criticità” nel servizio.
Non è la prima volta che le bici elettriche del bike sharing vengono sorprese sulla Sopraelevata e, molto probabilmente, non sarà neppure l’ultima.
I sofisticati apparecchi, dotati di gps e app tecnologiche, infatti, non sembrano in grado di valutare se il percorso avviato sia o meno autorizzato. Un altro “bug” dopo quello, già ben conosciuto ai genovesi, che non permetterebbe di essere sicuri del corretto “rilascio” delle biciclette dopo l’uso. Le segnalazioni di abbandoni anche molto estroversi sono continue e, sui social le foto sono numerose e ricche di commenti anche piuttosto coloriti.
Ieri un altro video ha mostrato un incidente con due ragazzini minorenni a bordo di una bicicletta che viaggiava contromano e si è schiantata contro un taxi ed oggi la “pedalata” sulla Sopraelevata.
Non è chiaro se i ciclisti improvvisati siano stati individuati e sanzionati dalla polizia locale che può disporre di numerose telecamere sulla Sopraelevata ma, di certo, se le bici fossero riuscite a fuggire, non potranno essere identificate poiché non hanno targa.
Un “problema” secondo alcuni osservatori che fanno notare che i mezzi a due ruote viaggiano speditamente e possono violare il codice della strada senza temere di essere inquadrati e multati.
Una criticità da risolvere secondo tanti genovesi che vedono aumentare di giorno in giorno le biciclette sul territorio e il numero dei loro gestori e, nel contempo, anche il numero degli abusi e delle violazioni.
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