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Genova, incidente con bicicletta elettrica, Bogliolo: assicurazione necessaria

federico boglioloGenova – Un incidente con una bicicletta elettrica e l’auto danneggiata che rischia di non essere risarcita. E’ quanto è successo ieri sera al presidente del Municipio Levante e Consigliere Regionale Federico Bogliolo che, in un post sui social “mette il dito nella piaga” domandandosi se sia corretto e giusto che chi viaggia in bicicletta non debba essere soggetto alle regole e alle normative che consentono il vivere civile tra Cittadini.
“Questa notte – scrive Bogliolo – poco dopo le 22, in un quartiere genovese (che per mia volontà non indico), la mia macchina – regolarmente parcheggiata – è stata centrata a tutta velocità da una bici elettrica guidata da un uomo che si è letteralmente “stampato”.
Ero vicino, abbastanza vicino, per sentire il botto assordante. Ovviamente il mio primo pensiero è stato indirizzato alle condizioni di salute dell’uomo che, seppure malconcio, si è rialzato in piedi”.
Accertato che le condizioni dell’uomo fossero buone, il presidente del Municipio ha poi scoperto che, invece, la sua auto non stava altrettanto “bene”.
“Della parte posteriore della macchina c’era più ben poco – scrive ancora Bogliolo – All’arrivo della Polizia Locale e dei soccorritori l’uomo, all’apparenza un po alterato, ha creato non poche difficoltà ad acconsentire di essere trasportato in ospedale. Ci sono voluti 5 poliziotti ma alla fine è andato. A mia domanda agli agenti intervenuti su assicurazione e condizioni dell’uomo, gli stessi hanno risposto che non aveva il caschetto e – visto che non era obbligatoria – neanche l’assicurazione”.
Non si trattava di una e-Bike presa a noleggio ma di una bici più bella e costosa.
“Ma la considerazione rimane la stessa – scrive ancora Bogliolo – non esiste che per le bici elettriche – o perlomeno per gran parte di esse – non sia necessaria l’assicurazione. Non esiste neanche – e questa volta mi riferisco soprattutto a quelle a noleggio – che il transito delle bici elettriche (e non solo) sia totalmente libero e non esista un limite all’utilizzo indiscriminato da parte di ragazzi minorenni, senza casco, in due etc… Ieri e’ andata bene al ciclista e un po meno bene alla mia macchina (pace). Tuttavia, ogni giorno vediamo sempre più mezzi a due ruote senza una maledetta regola attuata o perlomeno rispettata. E parlo sopratutto di Genova: penso che in molti possano testimoniarlo. Nessuno è contro le bici. Ma cosa dobbiamo aspettare prima che venga disciplinata la circolazione o, perlomeno, garantita la sicurezza e il rispetto delle norme esistenti? Cosa dobbiamo aspettare?”.
Il tema è caldissimo e la denuncia del presidente del Municipio Levante sta già suscitando roventi polemiche, specie nei gruppi di “ultrà” delle biciclette libere e senza regole.
La questione, però, è molto seria perché la libertà di tutti si deve fermare dove inizia quella degli altri e se recentemente si è correttamente deciso di rendere obbligatoria la targa, il casco e l’assicurazione per i monopattini elettrici, non si capisce per quale motivo una e-bike in grado di raggungere velocità considerevoli e del peso consistente, non debba avere una targa di identificazione e una assicurazione RCA per i danni eventualmente causati in un incidente.
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