Genova – Qualche giorno fa alla stazione ferroviaria di Pontedecimo e oggi nel quartiere di San Teodoro, in largo San Francesco da Paola. Le biciclette del bike sharing abbandonate sui posteggi per disabili infiammano la discussione sul servizio che continua ad evidenziare delle criticità sempre più marcate e che fanno infuriare i genovesi.
Le segnalazioni di “abbandoni” sono sempre più numerose e nonostante le rassicurazioni di organizzatori e Comune, il problema non sembra essere stato risolto, anzi.
Un servizio certamente utile rischia di trasformarsi in un boomerang se non verranno risolte le problematiche legate ad un uso incivile e sconsiderato.
A nulla sembrano essere serviti i “richiami” del Comune di Genova che, per voce dell’assessore alla Viabilità Robotti aveva assicurato che le problematiche sarebbero state risolte grazie “all’obbligo della foto al termine del noleggio”. In pratica l’utilizzatore, per chiudere il conteggio dell’affitto, deve inviare una fotografia che dimostra che la bici è stata lasciata in un luogo idoneo.
In molti si domandano se il sistema funzioni visto che sui social esiste addirittura una pagina che pubblica a ritmo continuo, le segnalazioni di abusi.
E a poco o nulla serve la litania dei “pasionari” secondo i quali il numero di auto e moto parcheggiati male è ben superiore, come se un malcostume ne autorizzasse un altro.
La richiesta, sempre più pressante, è per l’introduzione di una targa anche per le biciclette che circolano nelle strade, compresa una assicurazione RCA visto l’aumento degli incidenti e l’assenza di copertura in caso di danni gravi, specie alle persone. Inoltre, la presenza di una tracciabilità consentirebbe alla polizia locale di sanzionare le biciclette, costringendo i fornitori del servizio di bike sharing a “rivalersi” sull’utilizzatore con l’esigenza di prove ben più “solide” di una foto a fine corsa.
(Foto da Facebook)
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